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【新闻】保护好汽车上的三滤低压熔断器

发布时间:2020-10-19 01:27:11 阅读: 来源:冷墩钢厂家

<P><FONT size=2><FONT face=Courier>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 爱车的人都知道,汽车上的“三滤”在汽车使用中是非常重要的,它的作用相当于人体的“眼鼻喉”,坚固防守,杜绝有害物质进入汽车的薄弱环节。因此,要确保它们的清洁,爱车才会保持“身体</FONT><FONT face=Courier>健康</FONT><FONT face=Courier>”。“三滤”指的是空气</FONT><FONT face=Courier>滤清器</FONT><FONT face=Courier>、机油滤清器和汽油滤清器,它们的作用顾名思义,就是</FONT><FONT face=Courier>过滤</FONT><FONT face=Courier>及净化进入汽车</FONT><FONT face=Courier>发动机</FONT><FONT face=Courier>内部的任何气体和液体,从而对发动机起到保护作用,同时也提高发动机的工作效率。</FONT> </FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 首当其冲的是空气滤清器。空气中悬浮着很多尘土,主要成分是二氧化硅,这是一种比金属更硬的物质。安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它,气缸磨损将增加7倍,活塞磨损将增加3倍,活塞环磨损将增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器装有空气滤清器。一般行驶5000公里清洁一次,清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷,行驶25000公里空气滤清器就需更换了。</FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 其次是机油滤清器。内燃机使用过程中,灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥。这不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路的堵塞。为保油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器。目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器,是属于不可清洗一次性滤清器。所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器。否则会影响润滑油质量,一般行驶5000公里更换为宜。</FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 最后是汽油滤清器。由于汽油在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分,这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内,气缸就会加速磨损,在汽油进入汽油泵前必须进行滤清,以保证汽油供给系统正常工作。由于现在的汽油滤清器也是一次性使用的,它的更换周期在1万公里左右最为恰当。</FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 做好“保护”三滤的工作,对于爱车养护及行驶安全有着防患于未然的作用。 </FONT></P>

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