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售14.99-19.69万元 别克昂科拉上市种植

发布时间:2020-04-19 19:38:34 阅读: 来源:冷墩钢厂家

售14.99-19.69万元 别克昂科拉上市

外观

昂科拉ENCORE是通用别克在国内生产的第一款SUV车型,车身小巧,造型圆润饱满,看起来很有些迷你版昂科雷的味道。前脸格栅采用直瀑式造型,属于典型的别克品牌家族设计语言,全系标配的18寸轮毂在同级别中相当少见,整车造型强调富有张力、运动化的线条,充满年轻活力。

车身尺寸

昂科拉ENCORE车身长、宽、高数据分别为:4278mm、1774mm、1646mm(四驱版高1656mm),与东风日产逍客非常接近,只是高度要多出一些。至于车内空间表现如何,我们会在下周一的试驾文章中介绍。

内饰

与目前别克其他级别车型相同,昂科拉ENCORE也保留了环抱式的中控造型,另外方向盘、中控按键设计都是大家比较熟悉的元素,设计师用双色搭配的手法烘托出相当到位的时尚、精致视觉感受,相信年轻消费者会很感兴趣。

动力

别克首次引入一台1.4T发动机,型号LUJ,最大功率140马力(103kW)/4900-6000rpm,峰值扭矩200N m/1850-4900rpm,科鲁兹北美版以及欧宝Insignia(国产别克君威)都在使用这台机器,其缸径、冲程数据为:72.5mm、82.6mm,从设计上看注重低转速高扭矩输出,理论上城市驾驶会比较省心。与之匹配的是第二代S6六速自动变速箱,具体表现如何还要看试驾感受再做论断。值得一提的是目前这台发动机为整机进口身份,对一些进口控来说是个好消息。

四驱系统

顶配的昂科拉ENCORE配备了一套适时四驱系统,由美国AMM公司供货。中央采用电控多片离合器式差速器,前后桥为开放式差速器,基本工作原理与MINI COUNTRYMAN这类城市SUV的四驱系统保持一致。

● 新车背景

城市SUV小型化趋势刚露苗头,昂科拉ENCORE看准时机积极跟进,国内消费者对它了解不多,今年初北美车展上的亮相颇具戏剧性,让人改变了一些对美式SUV的看法,原来美国人也会把SUV往小了做。这类车型体型小巧、能耗更低,在日益拥堵的城市当中很有用武之地,年轻家庭也会越来越青睐它们。

● 竞争对手

目前国内这个细分市场内的产品并不多,主要竞争对手日产逍客莫属,两者在车身尺寸、产品定位等方面非常相似。逍客车型较老,吸引力逐渐下降,但它车型多、价格低,实力仍旧强劲,昂科拉ENCORE与之正面抗衡,还是需要花些时间的。另外福特翼搏、斯柯达Yeti也快要登陆中国了,到时这个细分市场的竞争将更有看头。

● 消费人群

追求个性、火力的年轻消费者很有可能会被昂科拉ENCORE吸引,考虑到偏可爱的造型设计,未来女性车主的比例不会低。另外在合资品牌紧凑型家用轿车之间举棋不定的消费者也有购买昂科拉ENCORE的可能,毕竟相似的价钱,能买到更好的通过性,可以去更多的地方,何乐而不为呢?

● 总结

受到车身尺寸限制,昂科拉ENCORE的乘坐空间、装载能力难以跟CR-V、ix35、途观之类主流城市SUV抗衡,拼实用的话还是老将们更强。人们将在灵活性、燃油经济性等方面对昂科拉ENCORE有更多期待,也许这个细分市场容量不会很大,但横向看来它的产品端实力还是可圈可点的,具体情况我会在下次的试驾文章中给大家详细介绍,请保持关注。 

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标签:别克 昂科拉 

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